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A cada dia que passa, as companhias aéreas estão percebendo uma real necessidade de expansão, e não apenas no número de assentos ou na lotação dos voos. O crescimento da demanda por viagens aéreas reflete novamente um fenômeno que já tinha apresentado um padrão de alta nos tempos pré-pandêmicos, e as estatísticas comprovam isso.
A empresa de inteligência de viagens OAG revelou recentemente sua lista anual das rotas aéreas mais movimentadas do mundo em 2024, destacando a conexão de 105 minutos entre Hong Kong e Taipei como a principal rota internacional, com quase 7 milhões de assentos disponíveis. Isso é um verdadeiro feito, dado que a retomada do tráfego aéreo se dá em um cenário de crescente procura por viagens, especialmente após os desafios enfrentados durante a pandemia.
O número de assentos disponíveis nesse trajeto é um indicativo poderoso da recuperação do turismo em nível global, com 6,781,577 assentos disponibilizados, levando esta rota a recuperar sua popularidade devido à procura consistente por voos entre as duas cidades. A rota HKG-TPE já havia sido a mais movimentada em 2019, ocupando apenas a terceira posição no ano passado.
Para se ter uma ideia da grandiosidade dessa nova lista, a lista do ano passado foi liderada pela rota entre Cingapura e Kuala Lumpur, que disponibilizou 4.9 milhões de assentos, um número consideravelmente menor em comparação ao que agora é visto.
Na sequência, a rota entre o Cairo e Jeddah ocupa a segunda posição ao disponibilizar quase 5,5 milhões de assentos. Destaca-se que essa conexão entre Egito e Arábia Saudita tem apresentado um crescimento impressionante nos últimos cinco anos, subindo de 14ª posição em 2019 para o segundo lugar em 2023 e 2024. Isso destaca tanto a importância econômica da ligação quanto o aumento na oferta de serviços públicos para atender a demanda crescente.
As duas próximas posições foram conquistadas por Seul, com as rotas para Tóquio Narita e Osaka Kansai ocupando o terceiro e quarto lugares, respectivamente. Essas rotas são indicativas não só do fluxo turístico, mas também de laços comerciais intensificados e interações entre as nações.
O aeroporto de Cingapura Changi, que brilhantemente ocupou o topo das classificações em 2023, garantiu presença em três trajetos entre os dez primeiros, destacando conexões para Kuala Lumpur (quarto lugar), Jacarta (oitavo) e Bangkok (nono). A presença contínua de Cingapura nas rotas mais movimentadas demonstra a infraestrutura robusta e as conexões que essa região estabeleceu com os mercados globais.
Além disso, o Oriente Médio, a Europa e os Estados Unidos também tiveram seus representantes na lista, com a rota Dubai-Riyadh ocupando o sexto lugar e o icônico trajeto entre Nova York JFK e Londres Heathrow encerrando o top 10. Esses dados revelam o papel fundamental que centros financeiros e comerciais têm na conectividade global.
No que diz respeito às rotas domésticas, as três primeiras do mundo estão localizadas todas na Ásia: Jeju International-Seoul Gimpo, Sapporo New Chitose-Tokyo Haneda e Fukuoka-Tokyo Haneda. Mais uma vez, Jeju-Seoul reafirma sua posição como a rota doméstica mais movimentada do mundo, disponibilizando 14,2 milhões de assentos – uma média impressionante de quase 39 mil por dia.
Observando as rotas por região, o Cairo desponta como o centro da África, com as cinco principais rotas saindo da capital egípcia. Londres Heathrow dominou as rotas europeias, com a famosa rota JFK-LHR em primeiro lugar, seguida pelas conexões com Dubai e Dublin nas posições segunda e quarta, respectivamente.
A rota mais disputada na América Latina ficou entre San Juan e Orlando, seguida pela de Lima a Santiago, enquanto Jeddah-Cairo e Dubai-Riyadh lideraram as rotas do Oriente Médio. A cada ano, a rota de Jeddah para Riyadh apresenta um crescimento considerável, com um aumento de 10% na capacidade, alcançando 8,7 milhões de assentos disponíveis.
A classificação foi elaborada com base no volume de assentos disponíveis pelas companhias aéreas em ambas as direções de cada rota. Isso mostra a complexidade do cenário atual da aviação global e a necessidade constante de adaptação das empresas diante da demanda crescente.
O crescimento rápido das rotas — assim como o aumento de 4,9 milhões para 6,78 milhões para a rota mais alta, e um incremento de 1,3 milhão em Cairo-Jeddah — destaca uma tendência preocupante. Apesar do aumento nas opções de viagem, a OAG chama a atenção para a questão ambiental que essa expansão gera.
Em 2022, a aviação foi responsável por 2,1% das emissões de carbono geradas pelo homem no mundo, conforme o Air Transport Action Group, e 3,5% das emissões que contribuem para o aquecimento global. Durante esse período, Matteo Mirolo, da Transport & Environment, que realiza campanhas em prol de um transporte mais limpo, advertiu que a expansão do setor seria prejudicial para o meio ambiente.
“Se não fizermos nada agora, em poucos anos a aviação será um dos fatores mais significativos contribuindo para esse problema,” ele alertou na ocasião.
“Não devemos olhar apenas para o quadro atual. Precisamos observar as previsões para o futuro,” ele concluiu.
As rotas aéreas mais movimentadas do mundo em 2024
- Hong Kong – Taipei
- Cairo – Jeddah
- Seul Incheon – Tóquio Narita
- Kuala Lumpur – Cingapura Changi
- Seul Incheon – Osaka Kansai
- Dubai – Riyadh
- Bangkok – Hong Kong
- Jacarta – Cingapura Changi
- Bangkok – Cingapura Changi
- Nova York JFK – Londres Heathrow
