Senna chegou em um momento perfeito para Kaya Scodelario.
Ela estava à procura do projeto certo, uma produção filmada em Brasil e elaborada por seu povo — algo que tocasse as cordas de seu coração meio brasileiro e a desafiasse. “Foi como a manhã de Natal”, afirma a estrela ao descobrir que havia um papel aberto na série da Netflix Senna. Sua mãe se mudou para a Inglaterra vindo do Brasil pouco antes de Scodelario nascer, mas a estrela de Skins e The Gentlemen sempre passava os verões lá enquanto crescia, sentindo-se profundamente ligada a esse lado de sua identidade.
“Senna fazia parte da minha infância”, diz Kaya sobre o ex-piloto de corrida. “Para cada brasileiro, ele é um herói e um ícone, e culturalmente tão significativo.” E ela está certa: Ayrton Senna da Silva foi o rosto da Fórmula Um durante muito tempo e seu legado perdurou através das décadas. O três vezes campeão mundial é quase como um santo em seu país natal, o Brasil, e é regularmente celebrado nas corridas do esporte até hoje por equipes, pilotos e fãs. O título de ícone é quase um subentendido.
Senna, uma série de seis partes que estreará na sexta-feira, 29 de novembro, na plataforma de streaming, segue a vida e carreira do grande piloto — e sua feroz rivalidade com o francês Alain Prost — até a trágica morte de Senna no Grande Prêmio de San Marino de 1994, quando uma colisão na pista lhe custou a vida aos 34 anos. Ele havia defendido regulamentos de segurança mais rigorosos durante anos antes disso e, para muitos, ele permanece como um mártir do esporte.
Scodelario interpreta Laura, um personagem fictício que é frequentemente a única conexão do atleta com sua terra natal enquanto deixa o Brasil para a Europa a fim de se tornar campeão da F1. Ela é jornalista da revista de esportes a motor Autosport e pode se comunicar com ele em seu português nativo, acompanhando sua carreira desde os estágios iniciais até ele se tornar um dos pilotos de maior sucesso que alguém já viu.
A série foi filmada no Brasil, na Argentina e no Uruguai, com um elenco completamente brasileiro e Gabriel Leone no papel titular. Dirigida por Vicente Amori e Júlia Rezende, Senna captura com precisão o perigo da F1. “Na verdade, me apaixonei por isso”, conta Scodelario ao The Hollywood Reporter. “As complexidades disso, a política por trás disso são muito interessantes, mas também os atletas e o quanto eles colocam seus corpos à prova.”
Abaixo, a atriz fala com THR sobre as filmagens da Senna e como se conecta com sua herança. Ela discute como os brasileiros lembram exatamente onde estavam quando o piloto morreu, a única foto de uma verdadeira jornalista de motorsport que serviu como inspiração para Laura e como ela mostra aos homens do esporte: “Eu sou sempre uma rebelde. Se alguém diz que algo é esporte de menino, imediatamente quero ir e dizer: ‘Não, eu posso gostar disso tanto quanto você.’”
O que atraiu você para esse papel?
Eu passei os últimos dois ou três anos conversando abertamente com minha equipe — eu odeio essa frase! — mas sim, com meu pessoal sobre como realmente queria fazer um projeto no Brasil. Queria me desafiar criativamente. Queria poder usar meu português na tela. Era uma caixa de sonhos que eu queria marcar. Mas era importante que eu também encontrasse um papel que justificasse o fato de que não sou totalmente brasileira. Você sabe, meu sotaque não é perfeito. Eu nunca estudei português. Tem o português conversacional que eu conheço.
[Ayrton] Senna era uma parte vital da minha infância. Para cada brasileiro, ele é um herói e um ícone, e culturalmente tão significativo. E eu estava muito ciente dele. Então, ouvimos sobre esse projeto, e soubemos que havia um personagem que era um jornalista que precisava ser de alguma forma bilíngue, que seguiria sua jornada [e correria] ao redor do mundo durante sua carreira, observando-o — o único personagem ficcional da série. Foi como a manhã de Natal. Poder filmar no Brasil, [ele é] produzido por brasileiros e eu acho que é uma das produções de maior escala que o Brasil já fez. Então, também por ser uma história sobre esse herói e alguém que detém tanto amor. Cada brasileiro que conheço ainda se lembra do dia em que ele morreu, lembra onde estava. Pareceu uma grande responsabilidade.
Você se lembra onde estava?
Bem, eu tinha dois anos, então eu provavelmente estava trocando de brinquedos no Brasil, mas minha primeira grande memória dele foi quando o documentário [da Universal sobre Senna] saiu em 2010. Lembro-me de ir ao cinema em Camden Town, e estava lotado de brasileiros. Acho que cada brasileiro que morava no norte de Londres já havia reservado ingressos para assistir assim que saiu e foi essa experiência muito linda e única de estar no cinema com o que senti como meu povo, minha cultura, onde as pessoas estavam de pé, gritando, chorando abertamente, celebrando, dançando, vaiando Prost cada vez que aparecia. Foi a experiência mais barulhenta, mas não era barulho. Era celebração e paixão e tudo mais que, como uma mulher metade brasileira, eu me sentia confusa crescendo. Meus dois lados da minha cultura são escalas tão diferentes quando se trata de emoção e paixão. E eu me senti realmente orgulhosa por estar naquele espaço e sentir todos mostrando abertamente suas emoções por esse herói, esse homem, e novamente, havia muitas pessoas que não tinham interesse na Fórmula Um.
É importante que um programa sobre a vida e a carreira de Ayrton Senna seja uma produção brasileira, feita pelo povo que o ama?
Definitivamente. O Brasil tem uma incrível indústria cinematográfica há muito tempo. Sempre estivemos na disputa do Oscar de melhor filme estrangeiro. Temos diretores incríveis e magníficos atores brasileiros que se mudaram para os Estados Unidos. Mas ainda há um grande grupo de talentos aqui. É um país enorme, um dos mais culturalmente diversos do mundo, e isso significa histórias. Então, era importante para mim que não fosse uma versão americanizada dessa história. Precisava vir dos corações e das mentes dos brasileiros.
E vemos isso no show — essa pequena conexão que eles têm.
É muito a história de Senna, e eu queria respeitar isso, e é por isso que nunca iríamos fazer nada louco, como apresentar algum tipo de interesse romântico. Nunca seria o caso. Queríamos que fosse a história dele. E Laura é o olhar britânico, a visão de sua vida e trajetória e está com ele. Ela também é sua pequena conexão com casa de vez em quando.
Estou curiosa, você era fã da F1 antes de aceitar esse trabalho?
Não! Minha tia é uma grande fã, mas eu não era de jeito nenhum, e fiquei realmente animada com isso porque uma das minhas coisas nerds favoritas sobre esse trabalho é que você consegue fazer uma pesquisa sobre um assunto aleatório que nunca pensou que iria estudar. E isso poderia ser jacarés ou patinação no gelo ou Fórmula Um. É como se, de repente, você tivesse que se tornar um especialista: isso agora é minha especialidade. E, na verdade, acabei me apaixonando por isso, as intrincadas relações do esporte, a política que está por trás disso é muito interessante, mas também os atletas e o quanto eles colocam seus corpos à prova.
Eu foquei muito na pesquisa dos anos 80 e 90, mas então percebi que estava sendo arrastada para as corridas que estavam acontecendo este ano. E eu só estava tipo, ‘caramba, isso é incrível!’. Agora é algo pelo que estou realmente apaixonada. E consegui ir ao [Grande Prêmio Britânico em] Silverstone neste ano para assistir à corrida. Foi incrivelmente emocionante. Também, sou sempre uma rebelde. Se alguém diz que é um esporte de menino, eu imediatamente quero ir: ‘Não, eu posso gostar disso tanto quanto você.’ Então eu amei estar cercada por todos esses caras que achavam que sabiam tudo sobre Fórmula Um e eu passei um ano pesquisando isso, então consegui me manter firme.
A F1 é muito popular agora, em parte graças a Drive to Survive. É um esporte em expansão, globalmente, ainda assim, os pilotos dos anos 90 e, em particular, Senna, seus legados realmente perduraram. Sinto que os fãs de F1 estão muito conectados à história do esporte, mas Senna é o único piloto que todos concordam ser o rosto e o nome icônico das corridas. Por que você acha que é assim?
Havia uma pureza em sua forma de dirigir. É algo que queríamos explorar no show. É algo que fez parte fundamental de sua infância. Sua vida inteira foi dedicada a esse esporte. E eu acho que, sendo brasileiro, a paixão que vinha com isso, há apenas uma pureza em sua maneira de dirigir que é difícil de replicar. Sempre foi sobre a pilotagem para ele, sempre foi sobre a habilidade e o conhecimento da pista e estudá-la, e também ser destemido para confrontar os reguladores. Ele sabe que estava ultrapassando os limites do esporte. Acho que isso é algo que muitas pessoas admiram nele também. Ele nunca permitiu que alguém lhe dissesse que não podia fazer algo. Eu sei que nos roteiros, foi muito importante para nós enfatizar que ele estava ciente dos regulamentos de segurança e do que estava acontecendo nos carros e como eles estavam sendo construídos e quão perigoso estava se tornando, e ele falava disso abertamente. Havia só uma pureza em sua maneira de dirigir que, mesmo quando você assiste as filmagens de volta agora, especialmente aquelas na chuva, há algo tão lindo sobre isso.
Você acha que Senna é um show para fãs de F1, fãs de esportes ou um show para todos?
É uma daquelas coisas lindas que cruzam as fronteiras de tudo isso, assim como o documentário de [2010] fez, na medida em que é essencialmente sobre este homem e a grandeza dele e o que ele representou para um país que realmente precisava disso na época. Um país que ainda o adora. Mas eu também acho que os diretores fizeram um bom trabalho ao retratar as corridas também. Você está assistindo e prendendo a respiração ao mesmo tempo. Então, dá aquela adrenalina. Você sente aquela sensação esportiva que gostamos tanto de ver na tela. Mas também é sua história e sua vida através de seus olhos e de seus familiares, sua conexão com o país e seu amor pelo esporte, e como isso, em última instância, também lhe partiu o coração.
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