A recente decisão da Supernal, a startup de táxi aéreo elétrico da Hyundai, de transferir sua sede global de Washington, D.C. para Irvine, Califórnia, promete marcar uma nova etapa na inovação do setor de mobilidade urbana. A movimentação, que envolve a realocação de cerca de 5% de sua força de trabalho, ou aproximadamente 35 a 40 colaboradores, pode ser vista como uma estratégia para otimizar a colaboração e a comunicação entre as equipes, conforme declarado por Jaiwon Shin, presidente da Hyundai Motor Group e CEO da Supernal. Apesar de a companhia não divulgar quantos funcionários permanecerão na capital americana, fontes revelam que há cerca de 45 profissionais vinculados à Supernal na região de D.C., indicando que a mudança impactará a maioria deles.
Essa mudança ocorre pouco mais de um ano após a abertura do escritório de 2.600 metros quadrados em Washington, que foi projetado com o objetivo de proporcionar um ambiente inspirador que ultrapassasse o conforto das casas dos colaboradores. Na ocasião, a Supernal anunciou a inauguração de um “quartel-general de engenharia” em Irvine, além de um “quartel-general de P&D” em Fremont, ambos na Califórnia, estabelecendo assim uma divisão territorial intensa para favorecer o desenvolvimento das suas operações.
Shin enfatizou que, embora a sede principal esteja sendo transferida, o escritório em D.C. continuará a funcionar como um polo para esforços políticos e regulatórios. Essa estratégia demonstra a importância da capital dos Estados Unidos, um local crucial para a mobilidade aérea urbana, onde as interações com órgãos reguladores são essenciais para o progresso da empresa e do setor como um todo. Vale destacar que o plano da Supernal de lançar um serviço de eVTOL em 2028 permanece inalterado pela mudança de sede, indicando um foco contínuo em seus objetivos de longo prazo.
A indústria de eVTOL ainda se encontra em um estado de desenvolvimento e incerteza, com diversos desafios à frente. Empresas como Volocopter enfrentam dificuldades financeiras, enquanto a Lilium, que também buscava expandir seus serviços de táxi aéreo, anunciou sua falência em outubro. Contrapõe-se a isso o investimento significativo da Toyota, que recentemente injetou 500 milhões de dólares na Joby Aviation, reforçando seu compromisso com o lançamento comercial em 2025. Este contexto ressalta a estratégia de diversificação e o apetite por risco que predomina neste setor inovador.
A Supernal, desde a sua separação da divisão de mobilidade urbana da Hyundai em dezembro de 2021, vem expandindo de forma significativa suas operações, aumentando seu quadro de funcionários para aproximadamente 700 colaboradores. É claro que a passagem para a Califórnia não é apenas uma mudança física, mas sim uma movimentação estratégica em um campo altamente competitivo, no qual a colaboração entre equipes e a inovação são fundamentais para alcançar o sucesso no que se refere à realização do sonho de táxis aéreos operacionais e comercialmente viáveis.
Por fim, à medida que a Supernal avança para estabelecer suas bases na Califórnia, o mercado de mobilidade urbana observa atentamente os passos da empresa. O desenvolvimento contínuo das tecnologias de eVTOL e a adaptação às demandas regulatórias poderão definir o sucesso da companhia nos próximos anos, especialmente considerando que o sonho de voar acima do congestionado tráfego urbano pode estar mais próximo do que nunca.
Para mais informações sobre mobilidade aérea urbana e a evolução da Supernal, você pode acessar o site oficial.
Com a nova sede em Irvine, a Supernal solidifica sua posição no vibrante ecossistema de tecnologia da Califórnia, um dos principais centros de inovação do mundo, e pode muito bem estar moldando o futuro do transporte aéreo urbano.
