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Em uma ótima notícia para os motoristas que enfrentam a inflação, as projeções indicam que os preços do gás devem reduzir em 2025, marcando o terceiro ano consecutivo de queda, conforme revelado pela GasBuddy em uma análise exclusiva para a CNN.

Segundo a GasBuddy, que demonstrou precisão nas previsões de preços de gás nos últimos anos, o preço médio nacional do gás regular deverá cair para US$ 3,22 por galão no próximo ano. Essa redução representaria uma leve queda em comparação ao preço médio de cerca de US$ 3,33 em 2024 e se tornaria o menor valor anual desde 2021.

Esta espera com preços razoáveis no posto de gasolina é bastante distante do pico acima de $5 por galão observado nacionalmente no meio de 2022, um surto sem precedentes que abalou a economia americana, impactou severamente os consumidores e se tornou o epicentro da crise inflacionária no país.

Com base nas novas previsões, a GasBuddy estima que, em 2025, os americanos gastarão cerca de US$ 115 bilhões a menos em combustíveis do que em 2022, um alívio significativo para o bolso dos consumidores.

“2025 parece continuar a tendência de uma melhoria lenta, mas estável, nos preços dos combustíveis,” comentou Patrick De Haan, chefe de análise de petróleo da GasBuddy, em uma entrevista telefônica à CNN.

A GasBuddy prevê que o preço médio nacional permanecerá seguramente abaixo de US$ 3,50 por galão durante todos os meses de 2025, inclusive durante a alta temporada de viagens no final da primavera e início do verão. Isso sugere uma injeção de otimismo para motoristas que têm sentido o peso da inflação nos últimos anos.

Cada família típica deve gastar em média US$ 2.252 no próximo ano em combustível. Esse valor representa um aumento em relação ao nível pré-Covid de US$ 1.952 em 2019, mas está bem abaixo do recorde de US$ 2.715 em 2022.

Entretanto, De Haan advertiu que essa projeção positiva pode ser abalada por diversos fatores imprevisíveis, incluindo as ameaças de tarifas do presidente eleito Donald Trump sobre o Canadá e o México.

“Trump é uma espécie de carta na manga. Ele tende a desestabilizar o status quo, o que aumenta o risco e dificulta a previsão de preços,” acrescentou De Haan.

Os preços do gás abaixo de $2 são improváveis, mesmo com promessas políticas

Os preços do gás, altamente visíveis e difíceis de evitar para muitos, desempenham um papel importante na percepção dos americanos sobre a economia e sua saúde financeira. Eles funcionam como um barômetro em tempo real para o custo de vida e influenciam de forma significativa a psicologia do consumidor.

Trump prometeu combater o custo de vida ao adotar uma política de predominância da energia americana. Ele deseja reduzir as regulamentações ambientais e acelerar a concessão de licenças para aumentar a oferta de petróleo e gás natural.

Embora os preços do gás tenham caído drasticamente desde meados de 2022, Trump prometeu, durante sua campanha, que os valores seriam significativamente menores.

“Vamos conseguir que o preço da gasolina fique abaixo de $2 por galão,” declarou Trump em um discurso em setembro, embora não tenha especificado quando isso ocorreria.

No entanto, veteranos da indústria manifestam fortes céticas sobre tal afirmação – exceto se uma recessão ou outra crise de grande escala ocorrer, causando uma queda na demanda.

A GasBuddy prevê que os preços permanecerão bem acima de $2 por galão durante todo o ano de 2025. Mesmo no extremo mais baixo da faixa de possíveis preços mensais, a GasBuddy espera que a média nacional caia para apenas $2,81 em dezembro de 2025.

“Nossos números não estão nem no mesmo planeta que as promessas do presidente eleito,” disse De Haan. “Simplesmente não vemos as circunstâncias favoráveis para que o presidente eleito Trump realize preços tão baixos.”

A realidade do aumento da produção de petróleo mostra limites

Embora o foco de Trump em aumentar a produção de petróleo nos EUA possa ajudar a elevar a oferta doméstica, o país já extrai mais petróleo do que qualquer outra nação na história mundial.

Não está claro se a produção pode crescer dramaticamente, nem se realmente há demanda por uma quantidade substancialmente maior de petróleo, dado o estado atual dos preços.

Rob Thummel, gerente de portfólio sênior da empresa de investimentos em energia Tortoise Capital, disse à CNN que existe o risco de liberar um excesso de oferta, o que prejudicaria os preços de energia e o setor de petróleo e gás.

“Por isso, a economia, e não a política, é que guiará o setor de energia,” concluiu Thummel.

Naturalmente, as expectativas para a queda dos preços do gás em 2025 podem se revelar imprecisas caso ocorra um desastre natural ou problemas geopolíticos que afetem o fornecimento.

Por exemplo, uma crise ainda mais ampla no Oriente Médio, envolvendo o Irã ou até mesmo a Arábia Saudita, pode fazer com que os preços do petróleo subam drasticamente.

Implicações das tarifas sobre os preços do gás

Outro risco é que Trump siga em frente com sua ameaça de impor uma tarifa de 25% sobre o Canadá e o México em seu primeiro dia no cargo. Contudo, vale ressaltar que o Canadá é a principal fonte de petróleo estrangeiro dos Estados Unidos.

No ano passado, os Estados Unidos importaram 1,4 milhão de barris de petróleo bruto canadense por dia, correspondendo a mais da metade das importações totais de petróleo. Outros 733.000 barris de petróleo mexicano também foram importados diariamente no ano passado, conforme dados federais.

De acordo com De Haan, uma tarifa de 25% sobre o Canadá e o México poderia elevar os preços de gasolina ao consumidor em 30 a 70 centavos por galão.

Contudo, um aumento nos preços do gás é a última coisa que Trump gostaria que os eleitores vissem ao assumir o cargo.

Por essa razão, a GasBuddy supõe em sua previsão para 2025 que Trump não irá realmente impor uma tarifa de 25% sobre o petróleo canadense e mexicano.

Oficiais do Canadá e México prometeram responder às ameaças de tarifas de Trump, levantando a possibilidade de uma batalha tarifária que prejudica a economia integrada da América do Norte.

De Haan também indicou que uma guerra comercial total provavelmente reduziria a demanda por combustíveis, diminuindo os preços.

“Se virmos gasolina a $1,99,” disse ele, “seria devido a uma calamidade econômica, e não algo que os americanos comemorariam.”

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